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所 在 地上海市
更新時間:2023-10-06 14:21:19瀏覽次數(shù):2000次
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工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
執(zhí)行亞德客企業(yè)標(biāo)準,采用鋁圓管缸體;
工作中負載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
在濕度大,粉塵多,
或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)採取必要的防護措施;
氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)髒物,防止雜物進入氣缸內(nèi);
亞德客迷你氣缸效果圖,供應(yīng)ARITAC迷你氣缸
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾後方可使用;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)採取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
Φ4缸徑氣缸負載須與氣缸同軸,避免側(cè)向負載,
否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時載入;
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,
進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、後蓋不可拆卸。
前后蓋與鋁合金缸體采用鉚合輥包結(jié)構(gòu),連接可靠;
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