動態(tài)ASCO電磁閥選型小訣竅

    1、ASCO電磁閥不轉(zhuǎn)即閥不動作，分析如下：電機線圈燒壞。使用環(huán)境不良，進水致短路或電機轉(zhuǎn)子卡死不動， 電機線圈發(fā)熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞；分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容；兩個微動開關位置不當。

    當調(diào)節(jié)閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續(xù)通過電機。而此時電機已無法轉(zhuǎn)動，將會使電機堵轉(zhuǎn)燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

    2、電動閥一動作就融斷保險分析：電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可；分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

    3、一送電，調(diào)節(jié)閥就處于全開或全關位置。原因有反饋信號線及反饋線圈斷線；微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線；提供反饋線路的電源有無。

    以上原因可用萬用表查出。若都正常，則檢查電壓一電流轉(zhuǎn)換電路。

    4、閥穩(wěn)不住，原因為零點不對，殺車機構過松，或調(diào)穩(wěn)電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小，調(diào)穩(wěn)電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。

    但在使用中它們均有缺陷，如電磁閥易被異物堵塞、水阻大，須長期專人維護等;而電動閥雖然無水阻，但由于需有必要的控制電路，所以，防水汽侵蝕影響使用壽命也是困擾推廣的主要問題。

    定位器的設計問題

    從設計的好初思維著想,執(zhí)行機構與定位器設計必須一起考慮的。怎么來設計一個好的定位器呢?從他的重要特性就知道,必須是個高增益裝置。其增益是由兩部分組成的:靜態(tài)增益和動態(tài)增益。提高靜態(tài)增益的方法是設計一個前置放大器。同時具有高靜態(tài)和高動態(tài)增益的高性能定位器能為任何一個給定的調(diào)節(jié)閥組件提供降低過程偏差度方面的最佳總體性能。

    克服水垢對調(diào)節(jié)閥使用的影響：

    無論是電磁閥還是電動閥，水垢不但會造成調(diào)節(jié)閥泄漏，嚴重時甚至會影響五金調(diào)節(jié)閥的正常工作，所以如何消除水垢的影響，已是業(yè)內(nèi)人士普遍關注的問題。

    由于設計執(zhí)行機構和使用填充材料不同造成控制閥性能差還是可以總結出其規(guī)律的:

    1、工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設定點。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這一糾正性的動作才會發(fā)生。

    2、

    ①影響死區(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對于由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式,高的閥座負載是為了獲得關閉等級所必須的。哈哈,這樣,這種閥設計出來就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。

    ②磨損。調(diào)節(jié)閥在正常使用時出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤滑層的磨損是最厲害的的,根據(jù)我們實驗證實,潤滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過幾百次循環(huán)動作,潤滑層差不多可以剛刷子使用。另外壓力引起的負載也會導致密封層的磨損,這些都是導致摩擦力增加主要因素。結果呢?就是給控制閥的性能于毀滅性!

    ③、填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。④,執(zhí)行機構的類型不同也對摩擦力有根本性的影響,一般來說彈簧薄膜執(zhí)行機構比活塞執(zhí)行機構好。