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ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120-D原裝現(xiàn)貨

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  • 型號(hào)
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2023-06-01 11:03:32瀏覽次數(shù):953

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,制藥/生物制藥    
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120-D原裝現(xiàn)貨,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。意大利ATOS,阿托斯齒輪泵,PFG-120-D報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹

ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120-D原裝現(xiàn)貨產(chǎn)品詳情:

齒輪泵 PFG-214/RO
齒輪泵 PFG-214-D-RO
齒輪泵 PFG-218
齒輪泵 PFG-218-D
齒輪泵 PFG-221-D-RO
齒輪泵 PFG-327-D
齒輪泵 PFG-327-D
齒輪泵 PFG-327-D-RO
齒輪泵 PFG-327-D-RO
齒輪泵 PFG-327-D-RO
齒輪泵 PFG-327-D-RO
齒輪泵 PFG-340/D
齒輪泵 PFG-128
齒輪泵 PFG-142-D
齒輪泵 PFG-142-D RO
齒輪泵 PFG-149-D
齒輪泵 PFG-160
齒輪泵 PFG-160
齒輪泵 PFG-174
齒輪泵 PFG-174-D
齒輪泵 PFG-174-D
齒輪泵 PFG-187
齒輪泵 PFG-210
齒輪泵 PFG-210-D
齒輪泵 PFG-211
葉片泵 PFE-41070/5DU
葉片泵 PFE-41070/5DU
葉片泵 PFE-41085/1ST
葉片泵 PFE-42070/1DT
葉片泵 PFE-42070/1DT
葉片泵 PFE-51090/1DT
葉片泵 PFE-51090/1DT
葉片泵 PFE-51090/1DT
葉片泵 PFE-51110/1DU
葉片泵 PFE-51110/1DT
柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
柱塞泵 PVPC-C-5073/1D
柱塞泵 PVPC-CH-4046/5D-IX24DC
柱塞泵 PVPC-X2C-CH-4046/4046/1D
柱塞泵 PVPC-X2E-CH-4046/41070/1D-IX24DC
柱塞泵 PVPC-PERS-PS-5073/5D
柱塞泵 PVPC-PERS-PS-5073/5S
柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/5D
柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/5S
阿托斯ATOS,阿托斯齒輪泵,PFG-120-D,ATOS齒輪泵,阿托斯正品,歡迎詢價(jià)!

ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120-D原裝現(xiàn)貨

阿托斯-ATOS-齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,阿托斯-ATOS-齒輪泵齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。


阿托斯-ATOS-齒輪泵工作原理

ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。


由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),ATOS泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。


實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。


對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種ATOS泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。


對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。


由于這些限制,阿托斯-ATOS-齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合。


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