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主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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2020-10-20 閱讀(1432)
KRACHT齒輪泵支持德國(guó)*，目前KRACHT齒輪泵在液壓系統(tǒng)上有大量的使用！對(duì)于產(chǎn)品供應(yīng)不清楚使用方法可以在線和我們聊聊！
相信許多液壓工程師都知道液壓系統(tǒng)都應(yīng)該避免空氣進(jìn)入，那應(yīng)該注意什么呢？本文簡(jiǎn)單和大家介紹下！
我們?cè)谄綍r(shí)的日常維護(hù)過程中，一些空氣，灰塵等雜質(zhì)就有可能混入液壓系統(tǒng)中。
一旦進(jìn)入空氣，輕者會(huì)使工作效率下降，嚴(yán)重會(huì)對(duì)液壓部件造成損壞。那到底該如何應(yīng)對(duì)呢?
故障主要現(xiàn)象：響應(yīng)速度變慢，壓力不穩(wěn)定，易產(chǎn)生噪音，易使油溫升高，動(dòng)作不正常等。
在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，如果在容易出現(xiàn)部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會(huì)被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動(dòng)力下降等。
液壓油混入空氣會(huì)使自身變質(zhì)，造成液壓系統(tǒng)異常高溫，降低工作效率。應(yīng)對(duì)措施：確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于回油液位（油管口），若回油液位比油箱內(nèi)液壓油位高，則會(huì)混入大量空氣。
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