汽油是汽車的血液，如果不夠安定會(huì)直接對(duì)我們的生命安全造成威脅，所以需要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。那么車用汽油怎么檢測(cè)呢？且看車用汽油色譜分析為你言明。
1.質(zhì)量要求
油品在儲(chǔ)存、運(yùn)送及使用過(guò)程中，堅(jiān)持其性質(zhì)不發(fā)生改變，稱為油品安定性。車用汽油要求：誘導(dǎo)期長(zhǎng)，實(shí)踐膠質(zhì)小，長(zhǎng)期儲(chǔ)存不顯著生成膠狀物質(zhì)和酸性物質(zhì)，不發(fā)生酸度增大、顏色變深及近烷值降低一級(jí)質(zhì)量改變。
2.汽油色譜分析鑒定目標(biāo)檢測(cè)
鑒定車用汽油安定性的目標(biāo)是實(shí)踐膠質(zhì)與誘導(dǎo)期。
a、實(shí)踐膠質(zhì)：汽油在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中形成黏稠、不易揮發(fā)的褐色膠狀物質(zhì)稱為膠質(zhì)。根據(jù)溶解度不同，膠質(zhì)可分為不溶性膠質(zhì)、可溶性膠質(zhì)、黏附膠質(zhì)等三種類型，合稱為總膠質(zhì)。實(shí)踐膠質(zhì)主要指第二類膠質(zhì)，此外還包括測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的膠質(zhì)。
測(cè)定實(shí)踐膠質(zhì)的意義：實(shí)踐膠質(zhì)是表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗氧化安定性的一項(xiàng)重要目標(biāo)。用以鑒定燃料使用時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)中（進(jìn)氣管和進(jìn)氣閥上）生成膠質(zhì)的傾向；也是發(fā)動(dòng)機(jī)燃料儲(chǔ)存時(shí)控制的重要目標(biāo)，據(jù)此可判斷其能否使用和繼續(xù)儲(chǔ)存。
對(duì)車用汽油的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菧y(cè)定試樣在實(shí)驗(yàn)曾經(jīng)和實(shí)驗(yàn)條件下形成的氧化物。由于車用汽油出產(chǎn)中常有意參加非揮發(fā)性油品或添加劑，因而，只有用正庚烷抽提使之從蒸騰殘?jiān)谐艉?，汽油色譜分析所測(cè)結(jié)果才為實(shí)踐膠質(zhì)，否則稱為未洗膠質(zhì)。
b、誘導(dǎo)期：指在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于安穩(wěn)狀態(tài)所閱歷的時(shí)刻，以min表明。
測(cè)定誘導(dǎo)期的意義：誘導(dǎo)期是鑒定燃料抗氧化安定性的目標(biāo)，用以鑒定燃料在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中，氧化生成膠質(zhì)的傾向。
