日本SMC氣缸全系列MGPM80-200：特長：工作臺與氣缸緊湊的一體化。
Z適合精密組裝用的氣動滑臺。
高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動。
小型/輕量。
由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。

日本SMC氣缸全系列MGPM80-200產(chǎn)品詳情：SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

MXS6-20ASFP-F9N
MXS6-20-ASFP-X11
MXS6-20AS-M9B
MXS6-20AS-M9BL
MXS6-20AS-M9N
MXS6-20AS-M9NLS
MXS6-20AS-M9NL-X11
MXS6-20AS-M9NS
MXS6-20ASP

SMC氣動滑臺
MXS6-20ASP-A93L
MXS6-20ASP-A93LS
MXS6-20ASP-A93V
MXS6-20ASP-F9B
MXS6-20ASP-F9BL
MXS6-20ASP-F9N
MXS6-20AS-X11
MXS6-20AS-X11-A93L
MXS6-20AS-X12

日本SMC氣缸全系列MGPM80-200
MXS6-20AS-X13
MXS6-20AS-X150
MXS6-20AS-X171
MXS6-20AS-X172
MXS6-20AS-X187
MXS6-20AS-X192
MXS6-20AS-X326
MXS6-20AS-X43
MXS6-20AS-X6
MXS6-20AT
MXS6-20AT-A90S
MXS6-20AT-A93
MXS6-20AT-A93L
MXS6-20AT-A93LS
MXS6-20AT-A93S

日本SMC

SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌，精度高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？奢S向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器（金屬限位器），用于調(diào)整行程?？梢詭Ф随i?？蓭Ь彌_機構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構(gòu)便能吸收其沖擊能。

SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝?？蓭б簤壕彌_器。可帶行程調(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖?？蓭Ь彌_機構(gòu)。

SMC MXF系列：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動?；_與氣缸在一個平面內(nèi)進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？缮舷旅姘惭b。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器。