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XK3190-A9+儀表顯示ERR26是什么原因？好多客戶講他們家的地磅顯示ERR26，那是什么原因呢？上海耀華稱重系統(tǒng)有限公司XK3190-A9系列儀表，儀表屏幕上顯示ERR26代表使用天數(shù)為0天了，因為此款儀表可以設(shè)置使用天數(shù)，zui多為999天（不明白為什么有此功能）出現(xiàn)ERR26的時候就要進行使用天數(shù)重設(shè)，具體方法在原配的技術(shù)調(diào)試說明書上有。設(shè)置步驟是：開機完成后顯示ERR26，按“打印設(shè)置”鍵，按“3”“1”鍵再按“輸入”鍵，會顯示“000000”此事要輸入密碼，初始密碼為“88888
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如何檢查地磅基礎(chǔ)做的好壞呢？一個地磅基礎(chǔ)做好后，我們?nèi)绾闻卸ㄋ暮脡哪?？按基礎(chǔ)設(shè)計圖的技術(shù)要求，對地磅基礎(chǔ)進行驗收。（1）檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度；各支承板檢查項目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm,水平度≤0.2度；水平高度誤差≤3mm.(2)檢查整個基礎(chǔ)的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差?；A(chǔ)允許誤差為：長度≤5mm,對角線≤8mm,橫向限位板與基礎(chǔ)縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm.
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電子地磅土建施工過程中的質(zhì)量控制如何控制地磅土建施工過程中的質(zhì)量控制呢？下面我們就來講一講：1.加強對人員的管理及控制加強對人員的管理與控制是解決地磅土建施工中問題的關(guān)鍵，因此首先應(yīng)加強對相關(guān)人員的教育與培訓(xùn)，增加施工人員的知識水平，強化施工人員的安全意識和質(zhì)量意識，提高施工人員的施工技術(shù)水平，建立一支高素質(zhì)的土建工程施工隊伍，其次相關(guān)技術(shù)管理人員也應(yīng)不斷的進行學(xué)習(xí)，加強自身的管理水平，并掌握先進的管理經(jīng)驗，進而做好土建工程的施工管理工作，并且與施工人員應(yīng)積極的溝通，了解施工人員的施工水平和工作
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地磅工程項目土建施工技術(shù)要點電子地磅工程項目施工技術(shù)要點，下面我們就來講一講：1.認真做好施工準(zhǔn)備工作土建施工企業(yè)在拿到地磅施工圖紙之后，需要馬上組織各個專業(yè)的技術(shù)人員開展施工圖紙會審工作。地磅圖紙會審的主要目的是為了查看地磅施工圖紙中是否存在設(shè)計失誤問題，地磅圖紙是否和施工實況相符等等，若發(fā)現(xiàn)地磅施工圖紙的不合理設(shè)計，施工企業(yè)需要技術(shù)向建筑工程項目監(jiān)理方或者是設(shè)計方提出相關(guān)修改意見。其次施工企業(yè)需要編制進度標(biāo)準(zhǔn)，制定施工原材料以及機械設(shè)備的使用預(yù)案編訂施工預(yù)案等等。為了保證施工技術(shù)質(zhì)量，施工企
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地磅地基檢測中常問題的解決對策如果我們的地磅基礎(chǔ)做的出了問題，那怎么解決呢？下面就來講一講：1.對檢測市場的監(jiān)管體制進行完善在對為使檢測市場更加規(guī)范法：（1）需要對加強對其合同的管制力度，即利用合同中相關(guān)的檢查機制，對檢測市場中存在的不合法行為進行限制和制止。（2）需要由相關(guān)的政府機構(gòu)對其檢測的市場進行規(guī)范化的管理，對該市場中擾亂其正常發(fā)展的行為或者機構(gòu)進行撤銷，同時針對造成惡性競爭的單位或者個人加強管理，一旦確認其存在引發(fā)市場惡性競爭的行為需要根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行嚴懲，進而使整個檢測行為能夠在
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地磅地基基礎(chǔ)檢測過程中常出現(xiàn)的問題下面我們來講一講，地磅地基檢測過程中常出現(xiàn)的問題：1.地磅地基基礎(chǔ)的檢測機構(gòu)中缺乏相應(yīng)的管理在我國的當(dāng)前項目檢測中，國家所規(guī)定的檢測組織和中介檢驗組織是其構(gòu)成的主要部分，形成這樣的原因主要由于檢測組織具備的非一致性，這就讓其在進行詳細的檢測過程中會遇到諸多的問題，為保證地磅的質(zhì)量造成不利的影響，比如經(jīng)常會出現(xiàn)降低價格以及行業(yè)壟斷等，而部分檢測組織為實現(xiàn)獲得更多資源的目的，會將檢驗的標(biāo)準(zhǔn)會空白的檢驗報表出賣給不具備一定檢測資格的個人或者團體，這就使得地磅檢測項目的
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地磅基礎(chǔ)中的荷載傳遞原理和內(nèi)容今天我們還接著來講，地磅基礎(chǔ)過程中一些知識：1.對于不同應(yīng)用目的下的地磅地基的差別在先到工業(yè)以及民用地磅的地基基礎(chǔ)建設(shè)理論多以其剛性為基礎(chǔ)，對其荷載進行傳遞分析并進行沉降的計算，但是在高速公路以及鐵路中的地磅地基基礎(chǔ)荷載的研究卻相對較小，這就使得公路建設(shè)中的地磅地基基礎(chǔ)建設(shè)的研究理論與實踐的建設(shè)相對落后，與工業(yè)及民用地磅的主要區(qū)別表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）工業(yè)和民用地磅的地基的地基是以剛性為主，其上部的載荷值相對穩(wěn)定和明確，但是高速公路中的地磅地基基礎(chǔ)則是以柔性基礎(chǔ)
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無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)--雙向車號自動采集模塊采用近、中、遠距離閱讀器自動采集車輛車牌號以及車輛信息的子模塊，車輛駕駛?cè)藛T刷卡后，系統(tǒng)自動調(diào)用車輛的車號、貨物名稱等信息，并保存稱重數(shù)據(jù)。寫卡發(fā)卡模塊寫卡發(fā)卡功能（即：預(yù)置車輛），在預(yù)置車輛里輸入經(jīng)常過磅的車輛的相關(guān)信息（卡號、車號、貨物名稱、貨物規(guī)格、發(fā)貨單位、收貨單位等），當(dāng)駕駛員刷卡時（或當(dāng)操作員輸入某一車號時），自動調(diào)出該車輛相關(guān)信息。方便、快捷防止輸入出現(xiàn)錯誤。預(yù)置詞組模塊系統(tǒng)帶預(yù)置詞組功能，對于經(jīng)常使用的詞組，在預(yù)置詞組里輸入這些詞組，
