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過磅速度的快慢是否會對重量有影響呢？
很多客戶都認(rèn)為，過磅速度的快慢會對重量有影響，下面我們就舉一個(gè)例子：
前段時(shí)間，龍麗溫高速公路（原杭新景高速龍游支線）大店口收費(fèi)站，一輛杭州牌照的裝有鋼板的紅色重型半掛牽引車，快速通過收費(fèi)站收費(fèi)通道前的地磅稱重后，剎車過猛，車上裝的鋼板因?yàn)閼T性，把整個(gè)駕駛室削平。
事故發(fā)生后，牽引車駕駛員被壓在駕駛室，高速*杭州支隊(duì)三大隊(duì)通知消防、吊機(jī)、救護(hù)車到現(xiàn)場施救，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的救援，司機(jī)被救出，昨日11時(shí)許，傷勢轉(zhuǎn)為穩(wěn)定。
高速*說，近期發(fā)現(xiàn)有不少貨車，在經(jīng)過地磅稱重時(shí)，沒有按照要求的“低于5公里”時(shí)速。
高速公路對貨車實(shí)施地磅過磅收費(fèi)后，超載越多的車輛，收費(fèi)越高，許多駕駛員就從過地磅動腦筋。
高速*了解得知，許多司機(jī)在過磅前點(diǎn)一下剎車，仍以較快速度通過計(jì)重器，這樣可以少計(jì)重。根據(jù)貨車司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，快速通過計(jì)重器肯定可以減少收費(fèi)，每次根據(jù)車速和車重，減少的費(fèi)用從幾十元到幾百元。這次事故的貨車車主也承認(rèn)，這是跑貨運(yùn)省錢的一個(gè)方法。
高速*表示，會對這一現(xiàn)象開展整治，并提醒小車司機(jī)，盡量不要選有地磅的收費(fèi)通道通行。
通過以上的實(shí)例，我們可以確定，過磅速度確會對重量有影響，我司是專業(yè)生產(chǎn)銷售：電子地磅 ， 電子汽車衡 ， 電子秤 ， 電子天平 ，電子吊秤 ，電子稱 （歡迎訪問公司：http://www.zhirong17.com/）
