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歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路路基DCP動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀維護(hù)

閱讀:1570      發(fā)布時(shí)間:2013-8-9
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歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路路基DCP動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀
 
地基設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)和建設(shè)的先決條件。為避免由于荷載引起的剪切破壞和不能接受的地面位移,因此經(jīng)常有必要確定地基承載力。
 
DCP動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀
TRL(交通研究實(shí)驗(yàn)室)動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀(DCP)用于快速測(cè)定用散離體材料建成路面的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。
DCP動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘,和與端部連接的直徑20mm的圓錐。使用標(biāo)準(zhǔn)的DCP測(cè)試方法,可測(cè)濃度約850mm。
 
一般在一定的錘擊數(shù)后開始讀數(shù),依據(jù)所測(cè)定土體的強(qiáng)度而改變錘擊數(shù)。對(duì)級(jí)配良好粒徑的土層,每5~10擊讀一次數(shù),但對(duì)強(qiáng)度稍弱下臥層或地基,每1~2擊讀一次數(shù)。
 
DCP測(cè)定要求3個(gè)操作人員,一個(gè)人豎起拿住儀器,另一個(gè)人提升錘頭并讓其自由落下,zui后一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。一個(gè)典型的試驗(yàn)通常僅僅需要幾分鐘的時(shí)間,該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法,融要采取開挖的方式。當(dāng)路面層有不同的強(qiáng)度時(shí),層的邊界線及層的厚度便可測(cè)定出來。
 
本站關(guān)鍵詞:動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀 動(dòng)力觸探儀 圓錐貫入儀 落錘貫入儀
     
 
 

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