德國(guó)TURCK壓力傳感器的安裝方法

一般高溫熔體壓力傳感器的損壞都是因?yàn)槠溲b置方位不恰當(dāng)而導(dǎo)致的，假如將傳感器強(qiáng)行裝置在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有也許造成傳感器的震動(dòng)膜遭到?jīng)_擊而損壞，挑選適宜的工具加工裝置孔，有利于控制裝置孔的尺度，別的，適宜的裝置扭矩有利于構(gòu)成杰出的密封，但是假如裝置扭矩過(guò)高就簡(jiǎn)單導(dǎo)致高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種表象發(fā)作，一般在傳感器裝置之前在其螺紋有些上涂改防脫化合物。

圖爾克TURCK壓力傳感器安裝方法詳解：

(1) 經(jīng)過(guò)恰當(dāng)?shù)耐獗恚?在普通大氣壓和規(guī)范溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反響值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反響信號(hào)的準(zhǔn)確性。

2. 斷定詳細(xì)裝置方位

為了斷定壓力傳感器的編號(hào)和詳細(xì)裝置方位， 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)思考。

(1) 壓力傳感器有必要沿著線(xiàn)纜進(jìn)行裝置， 裝置在線(xiàn)纜接頭處。

(2) 每條線(xiàn)纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 接近局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不該大干200m。

(3) 每條線(xiàn)纜的始端和結(jié)尾分別裝置1個(gè)。

(4) 每條線(xiàn)纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 假如兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。

(5) 線(xiàn)纜敷設(shè)方式(架空、地下)改動(dòng)處應(yīng)裝1個(gè)

(6) 對(duì)無(wú)分支的線(xiàn)纜， 因壘線(xiàn)的線(xiàn)纜程式共同， 壓力傳感器的裝置隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。

(7) 為了便于斷定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)裝置壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要?jiǎng)e的裝置1個(gè)當(dāng)然在規(guī)劃中， 一定要思考經(jīng)濟(jì)與技能的因素， 在不需要裝置壓力傳感器的當(dāng)?shù)?，則應(yīng)不必裝置。

假如裝置孔的尺度不適宜，高溫熔體壓力傳感器在裝置過(guò)程中，其螺紋有些就很簡(jiǎn)單遭到磨損，這不只會(huì)影響設(shè)備的密封功能，并且使傳感器不能充沛發(fā)揮作用，乃至還也許發(fā)生安全隱患。只有適宜的裝置孔才能夠防止螺紋的磨損(螺紋工業(yè)規(guī)范1/2-20UNF2B)，一般能夠采用裝置孔測(cè)量?jī)x對(duì)裝置孔進(jìn)行檢查，以做出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

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