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意大利ATOS阿托斯數(shù)字比例閥故障如何應(yīng)對(duì)以及日常維護(hù)
點(diǎn)擊次數(shù)：56 發(fā)布時(shí)間：2025-4-18
大家對(duì)于意大利ATOS阿托斯數(shù)字比例閥了解嗎?接下來(lái)為大家簡(jiǎn)述一下：
意大利阿托斯ATOS數(shù)字比例閥的維護(hù)主要包括以下幾個(gè)方面：
保持閥清潔：無(wú)垢、無(wú)粘著、無(wú)銹蝕等。
定期檢驗(yàn)及清洗、研磨、試驗(yàn)、調(diào)整：在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，對(duì)于液壓閥的維護(hù)主要是及時(shí)清洗，部分零件的組合選配，還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液，很容易就會(huì)發(fā)生油液的沉淀，這些沉淀會(huì)使液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障，所以我們一定要及時(shí)的清理，將液壓閥拆卸然后清洗，這樣才能及時(shí)的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。清洗的時(shí)候要注意安全，很多的沉淀物不容易清洗，需要一些清洗液，這些清洗液一般都會(huì)有腐蝕性或者毒性，甚至有的是易燃的，所以一定要謹(jǐn)慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過(guò)測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。
檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常：意大利阿托斯ATOS比例閥采用ATOS補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。
保持足夠數(shù)量的液壓油：對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
檢查軸承的游隙：ATOS柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
以上就是意大利阿托斯ATOS數(shù)字比例閥的維護(hù)方法，希望對(duì)你有所幫助。
以下是意大利ATOS阿托斯數(shù)字比例閥故障的應(yīng)對(duì)措施：
插頭組件故障：插頭組件的接線插座（基座）老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例閥不能工作（不能通入電流）。此時(shí)可用電表檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。
線圈組件故障：線圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。對(duì)于線圈溫升過(guò)大，可檢查通入電流是否過(guò)大，線圈是否漆包線絕緣不良，比例閥（方向控制閥）閥芯是否因污物卡死等，一一查明原因并排除之；對(duì)于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圈。
銜鐵組件故障：銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會(huì)引起力滯環(huán)增加，必須排除之。
導(dǎo)磁套故障：導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。
放大器故障：放大器有故障，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。
焊接問(wèn)題：因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。
彈簧問(wèn)題：復(fù)位彈簧疲勞或折斷會(huì)導(dǎo)致閥門無(wú)法正常關(guān)閉或開(kāi)啟。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換，并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。
閥芯磨損：閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致磨損。雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽，可以限度使接觸面充滿油液，降低摩擦，但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì)，對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可避免。電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì)，區(qū)別于普通電磁換向閥，采用原料配比加強(qiáng)閥體硬度，在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。
以上就是針對(duì)意大利ATOS阿托斯數(shù)字比例閥常見(jiàn)故障的應(yīng)對(duì)措施。需要注意的是，在進(jìn)行任何維修操作之前，請(qǐng)確保已經(jīng)切斷電源，并且熟悉設(shè)備的操作手冊(cè)和安全指南。