江蘇費(fèi)斯托DNC-40-500-PPV雙作用氣缸、杭州費(fèi)斯托FESTO、溫州費(fèi)斯托

   河南鄭州成開(kāi)自動(dòng)化有限公司（簡(jiǎn)稱鄭州成開(kāi)科技）成立于1996年，總投資5000萬(wàn)美元，注冊(cè)資本2000萬(wàn)美元，現(xiàn)有員工500余名。鄭州成開(kāi)科技（河南）系亞德客企業(yè)集團(tuán)中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售體系重組而成，負(fù)責(zé)亞德客品牌產(chǎn)品在中國(guó)大陸市場(chǎng)的品牌建設(shè)、渠道拓展和銷售推廣等工作。
    鄭州成開(kāi)始終如一地貫徹“以客為尊”的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)聯(lián)保制度等個(gè)性化、客制化的服務(wù)措施和手段，尋求服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)的提升。富有開(kāi)拓進(jìn)取精神的鄭州成開(kāi)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，在維系原有客戶的同時(shí)，積極進(jìn)入新行業(yè)，尋求新業(yè)務(wù)，拓展新客戶。目前，鄭州成開(kāi)銷售業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步上升，顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力和良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

*，大量現(xiàn)貨，穩(wěn)定貨期，型號(hào)多樣，操作簡(jiǎn)單，用途廣泛，，質(zhì)量保證，*，中國(guó)區(qū)總代理，安裝簡(jiǎn)單，性價(jià)比高，維護(hù)簡(jiǎn)單，含運(yùn)費(fèi)，壽命長(zhǎng)，故障少

鄭州成開(kāi)科技代理品牌：中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 日本SMC  德國(guó)費(fèi)斯托FESTO  美國(guó)阿姆斯壯ARMSTRONG

*現(xiàn)貨供應(yīng)產(chǎn)品，咨詢訂購(gòu)！
感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解可登錄：http://www.airtac-china.com

 
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

festo氣缸的分類
　　FESTO氣缸種類： 　　
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 　　

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。 　

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 　　
FESTO氣缸缸筒與端蓋 的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。 　　

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。