高強(qiáng)度封閉母線槽（CFW）。其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機(jī)械強(qiáng)度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風(fēng)良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應(yīng)南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導(dǎo)線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多，因此在同規(guī)格比較時，它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。

注意事項(xiàng)：

1.)母排的銜接，用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強(qiáng)度絕緣板做銜接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按標(biāo)準(zhǔn)要求，為滿意母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，因?yàn)槟妇€槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹隘。因而兩段母線槽主母排銜接時，兩段母線軸線要嚴(yán)厲保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔*對齊，穿上螺栓上緊時，每個螺栓要順次用力均勻。此意圖是為防止螺栓上的絕緣套管在設(shè)備過程中防止遭到剪切力的效果而導(dǎo)致?lián)p害。筆者在工程施工辦理過程中，發(fā)現(xiàn)過幾原因?yàn)槁菟ń^緣套管受力損害形成母線槽絕緣下降的狀況。接地的銜接選用母線殼體能契合接地要求，但當(dāng)母線外殼悉數(shù)選用噴涂處理時，須用導(dǎo)線將兩段母線槽用接地螺栓銜接。母線槽在設(shè)備之前和設(shè)備之后應(yīng)對其進(jìn)行絕緣查看，并進(jìn)行比較查看是否因?yàn)樵O(shè)備質(zhì)量問題形成母線槽絕緣下降。

2.)變壓器室母線槽的固定辦法

制造廠樣本上供給的母線槽一般選用圓鋼吊裝，這種辦法用于變壓器室母線槽的固定是不合適的，因?yàn)榇朔N吊裝固定是“柔性”固定，它只能吊住母線槽使其不能上下移動，而當(dāng)母線槽在設(shè)備不妥遭到歪曲應(yīng)力或遭到母線短路電動力的影響時，母線槽有向左右或向上晃動的可能，這將引起與母線槽相銜接的變壓器低壓套管的損壞或套管根部橡皮密封圈處的滲油。

3.)母線槽的防水

母線槽一般規(guī)劃在室內(nèi)運(yùn)用，空氣中的濕度對母線槽的運(yùn)轉(zhuǎn)不會形成影響，但母線槽在運(yùn)用中進(jìn)水，必然引起絕緣下降，長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會形成短路，焚毀母線槽。因而關(guān)于可能形成母線槽進(jìn)水的設(shè)備辦法要采納必要防護(hù)辦法。如當(dāng)母線槽穿越摟層時，因?yàn)槌霎a(chǎn)或屋面滲漏等種種原因形成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，形成母線槽進(jìn)水，使母線槽絕緣下降。我廠腈綸設(shè)備聚合車間母線槽在投用后，就發(fā)生了一原因母線槽穿越樓層時進(jìn)水引起的短路毛病，形成了整個出產(chǎn)設(shè)備的泊車事端。處理的辦法是在母線槽穿越的樓層時增設(shè)防水圍堰

既使母線槽與變壓器用彈性節(jié)作過渡銜接，但因?yàn)檫x用母線槽作為低壓進(jìn)線主母線電流一般較大，有的現(xiàn)已到達(dá)2500A，相應(yīng)的彈性節(jié)截面較大、彈性較小，仍可能使變壓器低壓套受力。因而，主張變壓器室母線槽選用和圖3所示的固定辦法。在母線槽下用槽鋼支架托裝，用圓鋼做包箍將母線槽固定在槽鋼支架上，槽鋼支架兩頭與變壓器室兩邊墻上的預(yù)埋件用螺栓銜接。這樣，槽鋼支架的“鋼性”固定與彈性節(jié)的“柔性”銜接配全，“鋼柔相濟(jì)”保證了變壓器低套管不致于受力損壞。

結(jié)構(gòu)特色：

1、接頭用絕緣螺栓緊固，一起選用雙銜接銅排銜接，有用增加了接頭觸摸面積，大大下降了接頭部位溫升。

2、新一代環(huán)保產(chǎn)品

母線槽導(dǎo)電排環(huán)繞有阻燃型交聯(lián)聚乙烯熱縮套管，具有較強(qiáng)的絕緣功能，在遇火時無有害氣體發(fā)出。

3、布線靈敏

母線槽插接口設(shè)置靈敏便利，可設(shè)置很多的插口，通用性較強(qiáng)，當(dāng)調(diào)整用電設(shè)備方位時，無需變化供電體系。

適用范圍：

適用于溝通三相四線、三相五線制，頻率50~60Hz，額外電壓至690V,額外作業(yè)電流250~5000A的供配電體系，作為工礦、企事業(yè)和高層建筑中供配電設(shè)備的輔佐設(shè)備，特別適用于車間、老企業(yè)的改造。