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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗(yàn)機(jī)>疲勞試驗(yàn)機(jī)>JWPA-50 微機(jī)控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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JWPA-50 微機(jī)控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià) 9999
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 濟(jì)南利美機(jī)電科技有限公司
  • 品牌 LIMEI/利美機(jī)電
  • 型號 JWPA-50
  • 產(chǎn)地 濟(jì)南
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2024/8/30 12:59:15
  • 訪問次數(shù) 847

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濟(jì)南利美機(jī)電科技有限公司主要從事振動時(shí)效設(shè)備、超聲沖擊設(shè)備、應(yīng)力檢測設(shè)備、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、電子拉壓系列試驗(yàn)機(jī)、電液伺服系列試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電動伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)等的科技研發(fā)和生產(chǎn)銷售。是一家集技術(shù)研發(fā)、自主生產(chǎn)、銷售安裝、服務(wù)維護(hù)于一體的企業(yè)。產(chǎn)品涉及焊接、鑄造、鍛壓、機(jī)加工、金屬材料、保溫材料、防火材料、彈簧、氣彈簧、阻尼器、汽車減震器、穩(wěn)定桿、車橋、剎車片、尼龍、橡膠、朔料、接骨板、陶瓷、潤滑劑、涂層等多個(gè)領(lǐng)域。公司始終堅(jiān)持"品質(zhì)創(chuàng)造市場,服務(wù)贏得口碑"的經(jīng)營理念,不斷加強(qiáng)市場運(yùn)作和品牌建設(shè),樹立良好的公司形象。長期堅(jiān)持科技進(jìn)步增強(qiáng)了公司的發(fā)展后勁。公司產(chǎn)品齊全,技術(shù)水平先進(jìn),可根據(jù)廣大客戶的不同需求,提供定制產(chǎn)品。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于科研、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大專院校及金屬加工、塑料、包裝、建材、石化、電子、紡織等各類行業(yè)。
隨著科技水平的不斷進(jìn)步和工業(yè)化進(jìn)程的飛速發(fā)展,綠色,環(huán)保,高效,節(jié)能被越來越重視提倡,使用新型的技術(shù)手段,替代傳統(tǒng)加工作業(yè)方式,提高效率,節(jié)能減排成為大勢所趨。也是公司的研發(fā)方向和服務(wù)宗旨。
產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重中之重,公司秉承“質(zhì)量精益求精,服務(wù)一絲不茍”的宗旨,技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品實(shí)踐相結(jié)合,為機(jī)械的制造加工領(lǐng)域增磚添瓦。





耐磨試驗(yàn)機(jī),拉壓試驗(yàn)機(jī),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī),振動時(shí)效,

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 10萬-30萬
儀器種類 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件,綜合
主機(jī)重量 8000Kg 最大試驗(yàn)力 50kN

JWPA-50

微機(jī)控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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一、主要用途:

JWPA-30微機(jī)控制轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)(以下簡稱試驗(yàn)機(jī))主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)。也是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

QC/T221-1997《汽車輕合金車輪的性能要求和試驗(yàn)方法》

GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗(yàn)方法》

GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗(yàn)方法

ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗(yàn)方法

SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗(yàn)

GB/T6147-92  《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

二、主要技術(shù)規(guī)格:

1、最大試驗(yàn)力:50KN,示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:20~100km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707.6mm±0.25

4、鼓面寬度:500mm

7、電機(jī)總功率: 45kw

8、速度和轉(zhuǎn)速測量精度:±1%

9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量:≤0.2mm

10、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

11、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm

12、被試車輪直徑:15"-24.5"

13、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)

16、負(fù)荷傳感器:10T

17、設(shè)備整體重量約為:8T

18、設(shè)備整體尺寸:約6000*1800*2700mm




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