二手碟片離心機 全自動碟式分離機

船用碟式分離機主要用于清除船舶柴油機等設(shè)備燃油和潤滑油中的水分和雜質(zhì)，以減少機械設(shè)備的磨損，延長機械設(shè)備的壽命。船用碟式分離機的設(shè)計、制造和驗收符合GB/T5745-2002船用碟式分離機的標準。

折疊編輯本段原理與結(jié)構(gòu)
碟式分離機是立式離心機，轉(zhuǎn)鼓裝在立軸上端，通過傳動裝置由電動機驅(qū)動而高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)鼓內(nèi)有一組互相套疊在一起的碟形零件--碟片。碟片與碟片之間留有很小的間隙。懸浮液(或乳濁液)由位于轉(zhuǎn)鼓中心的進料管加入轉(zhuǎn)鼓。當(dāng)懸浮液(或乳濁液)流過碟片之間的間隙時，工作原理固體顆粒(或液滴)在離心機作用下沉降到碟片上形成沉渣(或液層)。沉渣沿碟片表面滑動而脫離碟片并積聚在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)直徑大的部位，分離后的液體從出液口排出轉(zhuǎn)鼓。碟片的作用是縮短固體顆粒(或液滴)的沉降距離、擴大轉(zhuǎn)鼓的沉降面積，轉(zhuǎn)鼓中由于安裝了碟片而大大提高了分離機的生產(chǎn)能力。積聚在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的固體在分離機停機后拆開轉(zhuǎn)鼓由人工清除，或通過排渣機構(gòu)在不停機的情況下從轉(zhuǎn)鼓中排出。

碟式分離機可以完成兩種操作:液-固分離(即底濃度懸浮液的分離)，稱澄清操作;液-液分離(或液-液-固)分離(即乳濁液的分離)，稱分離操作。

人工排渣碟式分離機

系間歇操作。它由機座、傳動裝置、轉(zhuǎn)鼓和機殼等組成(圖2)。整機為立式，轉(zhuǎn)鼓為下支撐式。靠近轉(zhuǎn)鼓的主軸承外有 6個輻射狀布置的彈簧(或橡膠墊)組成的減震裝置。轉(zhuǎn)鼓的傳動裝置通常采取螺旋齒輪增速傳動，有的采取皮帶傳動。轉(zhuǎn)鼓蓋與轉(zhuǎn)鼓體由螺紋鎖緊圈固緊，并有密封圈防漏。碟片為圓錐形，其半錐角大于固體顆粒與碟片表面的摩擦角,一般為30°~45°,碟片數(shù)為50~180;碟片間隙為 0.5~2毫米。分離機工作一段時間后，轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上沉渣增多，分離液澄清度下降，當(dāng)分離液澄清度不合要求時，停機拆開轉(zhuǎn)鼓，人工清除轉(zhuǎn)鼓內(nèi)沉渣。這種分離機的處理量可達45米3/小時，適于處理顆粒直徑為0.001~0.1毫米、固相濃度小于 1%的懸浮液和乳濁液。

噴嘴排渣碟式分離機

連續(xù)操作。整體結(jié)構(gòu)與人工排渣碟式分離機相似,但轉(zhuǎn)鼓(圖3)內(nèi)腔呈雙錐形，可對沉渣起壓縮作用，提高沉渣濃度。轉(zhuǎn)鼓內(nèi)直徑大 900毫米。轉(zhuǎn)鼓周緣有噴出漿狀沉渣的噴嘴2~24個,噴嘴孔徑為0.5~3.2毫米。噴嘴的數(shù)目和孔徑根據(jù)懸浮液性質(zhì)、濃縮程度和處理量確定。通過噴嘴的沉渣流速很碟式分離機大，噴嘴用耐磨材料如硬質(zhì)合金、剛玉和碳化硼等制成。為提高排渣濃度，這種分離機還有將排出的沉渣部分送回轉(zhuǎn)鼓內(nèi)再循環(huán)的結(jié)構(gòu)。沉渣的固相濃度可比進料的固相濃度提高 5~20倍。這種分離機的處理量大達300米3/小時,適于處理固相顆粒直徑為0.1~100微米、固相濃度通常小于 10%(大可至25%)的懸浮液。二手碟片離心機 全自動碟式分離機