一、液壓油計量表介紹

HTL液壓油流量計是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。液體渦輪流量計廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的液體渦輪流量計可以應用于制藥行業(yè)。

一體化壓縮機油流量計結構為防爆設計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。

二、液壓油流量表技術參數(shù):

公稱口徑：管道式：DN4～DN200

插入式：DN100～DN2000

精度等級：　管道式：±0.5級，±1.0級

插入式：±1.5級、±2.5級

環(huán)境溫度：　-20℃～50℃

介質(zhì)溫度：　測量液體：-20℃～120℃

測量氣體：-20℃～80℃

大氣壓力：　86KPa～106KPa

公稱壓力：　1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa

防爆等級：　ExdIIBT4

連接方式：　螺紋連接、法蘭夾裝、法蘭連接、插入式等

直管段要求：氣體：上游直管段應≥10DN，下游直管段應≥5DN液體：上游直管段應≥20DN，下游直管段應≥5DN 插入式：上游直管段應≥20DS，下游直管段應≥7DS（DS為管道實測內(nèi)徑）

HTL液體渦輪流量計顯示方式：

1、遠傳顯示： 脈沖輸出、電流輸出（配顯示儀表）

2、現(xiàn)場顯示：8位LCD顯示累積流量，單位（m3）4位LCD顯示瞬時流量，單位（m3/h）、電池電量、頻率、流速

3、溫度壓力補償型：

A、顯示標準瞬時流量及標準累計流量

B、顯示當前壓力、溫度、電池電壓  

輸出功能：

1、脈沖輸出，p-p值由供電電源確定

2、4～20mA兩線制電流輸出

3、單位體積脈沖輸出及傳感器原始脈沖輸出

4、帶有RS485通迅接口

供電電源：

（1）DC5～24V

（2）標準型3V鋰電池安裝于儀表內(nèi)部可連續(xù)使用八年以上

（3）溫壓補償型3V鋰電池安裝于儀表內(nèi)部可連續(xù)使用四年以上傳輸距離：傳感器至顯示儀距離可達500m

三、液壓油流量計特點

1.高jing確度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；

2.重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經(jīng)常校準或在線校準可得到*的jing確度，在貿(mào)易結算中是優(yōu)先選用的流量計；

3.具備儀表系數(shù)三點修正，智能補償儀表系數(shù)非線性，并可進行現(xiàn)場修正；

4.所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟；

5. 范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；

6.結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；

7.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；

8.型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設計為各類型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂型等

9.可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便；

產(chǎn)品選型

注：精度為0.5級建議流速范圍在（0.5~5）m/s

五、液壓油流量表誤差原因分析

(1)渦輪流量計應慎用有些易結晶化工物料在溫度正常的狀況下能正常丈量，由于保送流體的導管都有良好的伴熱保溫，在保溫工作時不會結晶，但是渦輪流量計傳感器的丈量管難以施行伴熱保溫，因而，流體流過丈量管時易因降溫而惹起內(nèi)壁結上一層固體。由于改用其他原理的流量計丈量也同樣存在結晶問題，所以在無其他更好辦法的狀況下，可選用丈量管長度十分短的一種“環(huán)形”渦輪傳感器，并將流量計的上游管道伴熱保溫予以強化。在管道銜接問題上，流量傳感器拆裝需便當，一旦結晶時能便當?shù)夭鹣戮S護。

(2)管內(nèi)液體未充溢由于背壓缺乏或流量傳感器裝置位置不良，致使其丈量管內(nèi)液體未能充溢，毛病現(xiàn)象因不充溢水平和活動情況有不同表現(xiàn)。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，毛病現(xiàn)象表現(xiàn)為誤差增加，即流量丈量值與實踐值不符;若活動是氣泡流或塞狀流，毛病現(xiàn)象除丈量值與實踐值不符外，還會因氣相霎時遮蓋電極外表而呈現(xiàn)輸出晃動;若程度管道分層活動中流通截面積氣相局部增大，即液體未滿管水平增大，也會呈現(xiàn)輸出晃動，若液體未滿管狀況較嚴重，致使液面在電極以下，則會呈現(xiàn)輸出超滿度現(xiàn)象。

(3)渦輪流量計的液體中含有固相液體中含有粉狀、顆?；蚶w維等固體，可能產(chǎn)生的問題有;

①漿液噪聲;

②電極外表玷污;

③導電堆積層或絕緣堆積層掩蓋電極或襯里;

④襯里被磨損或被堆積物掩蓋，流通截面積減少。