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KTOTD-39 提升機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 湖北杭榮電氣有限公司
  • 品牌 HANGRONG/杭榮
  • 型號(hào) KTOTD-39
  • 產(chǎn)地 湖北
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2021/1/23 11:15:48
  • 訪問(wèn)次數(shù) 2244

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湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞、聲光器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱重傳感器,電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器

 

 

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,電氣,綜合

提升機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KTOTD-39

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān),在輸送機(jī)膠帶中受到廣泛應(yīng)用。符合GB14048.5-2008所規(guī)定的要求。

用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,yiji跑偏做baojing信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可防止在anquan運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

安裝和調(diào)整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架hanjie,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

提升機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KTOTD-39

 

 

 

 

 



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