德國費斯托閥162583 LR-1/4-D-7-MINI

德國費斯托閥162583 LR-1/4-D-7-MINI

德國費斯托閥162583 LR-1/4-D-7-MINI

汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時，他們不約而同地只用了一個氣缸的發(fā)動機。就像我們認為一輛汽車不可能使用兩臺或更多臺發(fā)動機一樣，估計當時的人們也不會想象出還會用兩個氣缸或更多氣缸的發(fā)動機。然而現(xiàn)在不同了，先別說發(fā)達國家，看看國內(nèi)汽車廣告就會發(fā)現(xiàn)，不少廠家總拿發(fā)動機的氣缸數(shù)目和排列形式來說事，賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機而非三缸，用v6發(fā)動機的一定要把v字弄得醒目惹眼，廣告宣傳確實起到了很大效果，不少車迷已認同了 “4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型發(fā)動機是高級發(fā)動機”等概念。國產(chǎn)車中已有近20種車裝配了v6或v8型發(fā)動機。

中海德：葉工

聯(lián)系shouji：1 77 502 088 06

固定：05 91-83 971 443轉(zhuǎn)8006

扣Q：30 04 675 69 2

地址：福州市閩侯高新區(qū)正榮財富中心（SOHO）3座8層

德國費斯托閥192624 LFR-3/8-D-5M-O-MIDI-A

德國費斯托閥162713 LFR-3/8-D-7-MIDI-A

德國費斯托閥162712 LFR-3/8-D-7-MINI-A

德國費斯托閥159582 LFR-3/8-D-MIDI

德國費斯托閥185785 LFR-3/8-D-MIDI-KG

德國費斯托閥162689 LFR-3/8-D-O-MIDI

德國費斯托減壓閥546469 LFR-D-5M-MAXI-A

德國費斯托減壓閥546462 LFR-D-5M-MIDI-A

德國費斯托減壓閥546454 LFR-D-5M-MINI

德國費斯托減壓閥546471 LFR-D-7-MAXI-A

德國費斯托減壓閥546464 LFR-D-7-MIDI-A

德國費斯托減壓閥546437 LFR-D-MAXI

德國費斯托減壓閥546438 LFR-D-MAXI-A

德國費斯托減壓閥546425 LFR-D-MIDI

德國費斯托減壓閥546432 LFR-D-MINI

德國費斯托減壓閥546433 LFR-D-MINI-A

德國費斯托閥194756 LFRS-1/2-D-MIDI

32960 LNZG-40/50

德國費斯托閥173826 LOE-3/4-D-MAXI-NPT

德國費斯托閥159586 LOE-3/8-D-MIDI

德國費斯托閥192577 LOE-D-MAXI

德國費斯托閥192576 LOE-D-MIDI