BYT1-25/4電力液壓推動器

電力液壓推動器由兩部分組成，驅(qū)動電動機及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)軸組成。

當通電時，電動機帶動轉(zhuǎn)達軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，在此壓力影響下 ，油

由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者)，產(chǎn)生機械運動。

當斷電時 ，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在負荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時仍然通過杠桿機構(gòu)恢復(fù)原位。

電力液壓推動器常與制動架配合使用，廣泛用于各類傳動裝置的制動。

公司產(chǎn)品在國內(nèi)起重運輸、港口機械、冶金機械、鐵路機械、水工機械、礦山機械等行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。一、概述

Ed系列電力液壓推動器是一種集電機，離心泵，油缸為一體的，結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置，還可用于各種工業(yè)閥門，閘門，定向擺動和轉(zhuǎn)動（<90°）裝置（機構(gòu)）及夾緊裝置的驅(qū)動控制。

二、設(shè)計特點

外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；

電機為非浸油式結(jié)構(gòu)，B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好，壽命長；

電機接線盒蓋設(shè)有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達IP55;

電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；

油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴大其使用范圍；

Ed系列全部密封件和軸承采用世界產(chǎn)品，密封可靠，壽命長；

Ed系列緊固件為不銹鋼材質(zhì)，美觀耐用。

三、安裝方式的選擇

垂直安裝：活塞桿連接塊朝上；

水平安裝和中間任意位置：主參數(shù)標牌朝上；

所有推動器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；

無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。

四、附加裝置

根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要；

上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長，可調(diào)整的zui大值可達額定值的10-20倍，閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動器其上升下降時間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒；

制動彈簧：它產(chǎn)生制動力，技術(shù)參數(shù)中所列的制動彈簧力值為上升行程的1/3（下降行程的2/3）時的彈簧力；

復(fù)位彈簧：工作原理同C-彈簧，但復(fù)位的彈簧力教?。?/span>

緩沖彈簧：（僅適用于短行程）主要調(diào)節(jié)制動過程。緩沖制動的非周期瞬變過程，使制動平穩(wěn)，它代替推桿連接塊裝在活塞桿上，不改變推動器的行程。

加熱器：在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū)，可根據(jù)用戶需要加裝加熱器，加熱器為AC200V、AC110V電壓，訂貨時需注明，溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇；

行程開關(guān)：根據(jù)用戶要求，推動器可以裝機械式行程開關(guān)。

用途

ED系列電力液壓推動器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件，廣泛適用于起重運輸，冶金，礦山，港口，建筑等行業(yè)。

正常工作條件

電動機1/2三相交流異步式電動機，符合（G了755-87）規(guī)定，絕緣等級：F級

使用條件

連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2，負載持續(xù)率FC=60%

額定電壓為380V三相，頻率50Hz

使用地點的海拔高度等級符合（GB755-87）標準

周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃～40℃范圍內(nèi)，其空氣相對濕度應(yīng)不大于90%5.

垂直安裝：活塞連接塊朝上，水平安裝：記號的標牌朝上：（ED630/12公適用于垂直安裝）

用途      BYT1-25/4電力液壓推動器

連續(xù)工作S1和繼續(xù)工作S3，雞毛環(huán)境溫度達到+50℃。

表中額定電流系指在額定運行時的線端電流，但如果電源為非額定定值時，勢必引起額定電流的相應(yīng)變化。環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，液壓油：DB-25（SY1351-77）低于-20℃時，用YH-10液壓油，可不裝加熱器，用DB-25液壓器，必須裝加熱器。行程時間是在20℃環(huán)境溫度時測定的。

YT1電力液壓推動器由兩部分組成,驅(qū)動電動機及器身(離心泵),器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)組成.當通電時,電動機帶動轉(zhuǎn)達軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升.通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者),產(chǎn)生機械運動.(若與YWZ系列液壓推動器匹配則松閘).當斷電時,葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下將,迫使油重新流入活塞上部,這是仍然通過杠桿機構(gòu)恢復(fù)原位.(若與YWZ系列制動器匹配則抱閘).BYT1 系列隔爆型推動器主要用途是作為各種外抱塊式制動器的驅(qū)動裝置。其防爆性能符合GB3836.2-2000 《爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備、隔爆型電氣設(shè)備“ d ”》的規(guī)定，防爆標志為“ ExdI" 、“ Exd Ⅱ BT4' '，可分別用于煤礦井下及Ⅱ A 、Ⅱ B 級，溫度組別為T1 — T4 組爆炸性氣體的危險場所。

電力液壓推動器：

YT1系列電力液壓推動器：

YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12；YT1-320Z/12；YT1-350/12；

YT1-350/20；YT1-350/35；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12

BYT1系列電力液壓推動器：

BYT1-18ZB/2；BYT1-25ZB/4；BYT1-25ZC/4；BYT1-45Z/4；BYT1-45Z/5；BYT1-45Z/6；BYT1-90Z/6

BYT1-90Z/8；BYT1-125Z/10；BYT1-180Z/8；BYT1-180Z/10；BYT1-180Z/12；BYT1-320Z/12

BYT1-320Z/20；BYT1-25/4；BYT1-45/6；BYT1-90/8；BYT1-180/12

ED系列電力液壓推動器：

ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12

BED ZED系列電力液壓推動器：

BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12

BED201/12；BED301/12；BED630/12

電力液壓防風鐵楔制動器是根據(jù)港口起重機械的要求，研制開發(fā)的新型樞紐機械基礎(chǔ)件制動器產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在消化、吸收國外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行結(jié)構(gòu)立異而設(shè)計、立異的起重機工作狀態(tài)的防風裝置。 該產(chǎn)品通電時，電力液壓推動器動作，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳念頭構(gòu)將鐵楔提起，使起重機正常工作；當斷電時，推動器的推桿在彈簧力的作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上，在狂風突起情況下將車輪楔死，起安全保護作用。 該產(chǎn)品采用電力液壓推動器和杠桿、連桿機構(gòu)實現(xiàn)動作要求，結(jié)構(gòu)公道，動作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強度、高硬度的摩擦塊，保證了整機的防風能力，防風能力強。制動器裝有自潤滑軸承，磨擦塊采用卡裝式連接，更換利便，傳動效率高。設(shè)有手動開釋裝置，操縱利便。產(chǎn)品經(jīng)省級鑒定達到提高前輩水平。 目前，該產(chǎn)品通過鑒定后，技術(shù)成熟，機能不亂，已投入批量出產(chǎn)。因為該產(chǎn)品以提高前輩水平的Ed系列推動器為驅(qū)動裝置，以設(shè)計*的連桿為傳念頭構(gòu)，以高效耐磨的磨擦塊為工作元件的新型防風制動器，有效的防止露天起重機在大風突襲下的移動、傾覆等災(zāi)害性事故。其使用安全，可靠性強，是*產(chǎn)品類中的樞紐機械基礎(chǔ)件。 該產(chǎn)品在海內(nèi)屬*開發(fā)，*了海內(nèi)空缺，并已申報為國家實用新型。經(jīng)鑒定的該產(chǎn)品，廣泛的應(yīng)用在港口、碼頭、鐵路等露天使用的龍門起重機、裝卸機、門座起重機等有軌的起重機工作狀態(tài)的防風裝置，用戶普遍反映甚好，替換了入口，并出口創(chuàng)匯。今后著重在加工工藝長進行完善，爭取更大效